Fotos: naufragios a lo largo de la historia

Desde que el hombre aprendió a navegar, han ocurrido tragedias sobre el agua, como la del Titanic o la reciente del Estrella Oriental en China.

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El naufragio del Titanic es el más célebre de las tragedias en el mar, pero no la única. Y siguen ocurriendo hasta nuestros días.
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El más célebre de los naufragios de la historia es, sin duda, el del RMS Titanic, un transatlántico británico, el más grande de su época, que zarpó en su fatídico viaje inaugural el 10 de abril de 1912 del puerto de Southampton con destino a Nueva York.
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El Titanic chocó con un iceberg la noche del 14 al 15 de abril de 1912. Murieron 1,514 personas de las 2,223 que iban a bordo del barco, calificado como "indestructible" cuando terminó su construcción.
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El Titanic era un crucero de lujo, pero carecía de algunas normas elementales de seguridad, como la insuficiencia de botes salvavidas.
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La fragata francesa Méduse, que participó en las guerras napoleónicas, encalló en un banco en la costa de África en 1816. Los 400 tripulantes fueron evacuados, 151 de ellos en una balsa improvisada, de la cual muchos cayeron al mar en una tormenta, otros se pelearon entre ellos y los sobrevivientes recurrieron al canibalismo. Sólo 15 quedaron vivos. Ha inspirado obras como esta litografía de Godefroy Engelmann.
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El acorazado USS Maine, enviado a Cuba para proteger a los ciudadanos estadounidenses en la guerra de independencia de Cuba contra España, se hundió la noche del 15 de febrero de 1898 por una explosión, con un saldo de más de 250 muertos. Aunque nunca quedó clara la causa de la explosión, el suceso fue el detonante de la Guerra Hispano-Norteamericana, que terminó con la anexión estadounidense de Cuba y otras colonias españolas, incluidas Filipinas, Guam y Puerto Rico.
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EL transatlántico británico RMS Lusitania, fue torpedeado frente a la costa de Irlanda por un submarino alemán el 7 de mayo de 1915, durante la Primera Guerra Mundial. En apenas 18 minutos se hundió, muriendo 1,198 de las 1,959 personas a bordo. El ataque fue uno de los factores que motivaron a Estados Unidos a entrar en el conflicto.
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El crucero alemán Almirante Graf Spee se enfrentó a los británicos en la Batalla del Río de la Plata, durante la Segunda Guerra Mundial, el 13 de diciembre de 1939. Quedó severamente dañado, con unos 70 impactos del fuego enemigo, que causaron la muerte de 36 tripulantes y más de 60 heridos. Cuatro días después fue hundido frente al puerto de Montevideo.
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El Bismarck fue el acorazado más grande jamás construido por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial y sólo participó en un combate, contra la Armada británica, el 24 de mayo de 1941, cuando hundió al Hood. Sólo tres de los 1,428 tripulantes británicos sobrevivieron.
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El Bismark fue atacado y hundido por ataques de aviones británicos el 27 de mayo de 1941. De sus más de 2,000 tripulantes, sólo 116 fueron rescatados.
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El acorazado USS Arizona, que combatió en la Primera Guerra Mundial se hundió con 1,117 personas a bordo durante el ataque japonés a Pearl Harbor, Hawai, el 7 de diciembre de 1941, evento que hizo que Estados Unidos participara en la segunda Guerra Mundial.
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El transatlántico alemán Wilhelm Gustloff fue hundido el 31 de enero de 1945 por un submarino soviético, durante la Segunda Guerra Mundial, con un saldo de más de 9,300 muertos, incluidos mujeres y niños.
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El MV Goya, un barco hospital alemán lleno de refugiados, fue hundido por un submarino soviético en la noche del 16 de abril de 1945, durante la Segunda Guerra Mundial. Se cree que murieron casi 7,000 personas. Sólo 165 sobrevivieron.
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El SS Andrea Doria, un trasatlántico italiano, se hundió frente a las costas de Nantucket-Terranova, en su 101° viaje de Génova a Nueva York, tras colisionar con el transatlántico sueco MS Stockholm, la noche del 25 de julio de 1956. Murieron 46 ocupantes del Andrea Doria y 5 del Stockholm. Fueron rescatados 1,700 pasajeros.
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El crucero argentino General Belgrano fue hundido el 2 de mayo de 1982, durante la Guerra de las Malvinas, al ser atacado por el submarino nuclear británico HMS Conqueror. Originalmente fue el USS Phoenix, único buque estadounidense que sobrevivió al ataque japonés a Pearl Harbor. Al hundirse murieron 323 marinos y más de 1,000 resultaron heridos.
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El Rainbow Warrior era el barco insignia de Greenpeace. Era usado como apoyo para las manifestaciones de protesta por la protección del medio ambiente. Fue hundido en Nueva Zelanda el 10 de julio de 1985 por agentes de la Dirección General de la Seguridad Exterior francesa en 1985, para evitar una incursión en sus aguas territoriales en el Atolón de Mururoa, en el Océano Pacífico, donde ese país programó una prueba nuclear. Murió un fotógrafo.
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El submarino nuclear ruso Kursk se estrenó en 1994. Se hundió el 12 de agosto del 2000 como resultado de la explosión de un torpedo dentro de la nave, que provocó varias explosiones en cadena, durante maniobras militares.
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Los 118 tripulantes del Kursk murieron. Los rusos intentaron mantener en secreto el trágico accidente, pero la presión de los familiares los obligó a pedir ayuda extranjera para rescatar al submarino.
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El crucero italiano Costa Concordia naufragó el 13 de enero del 2012 frente a la isla italiana de Giglio a causa de una maniobra imprudente del capitán, Francesco Schettino, quien fue condenado a 16 años de cárcel tras un juicio.
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En el Costa Concordia murieron 32 personas y 4,197 fueron evacuadas. El 17 de septiembre de 2013 el barco fue enderezado y colocado sobre una plataforma, pero no pudo ser retirado del lugar del naufragio hasta el 23 de julio del 2014.
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El ferry surcoreano Sewol se hundió frente a la isla de Jindo el 16 de abril del 2014, con unos 470 pasajeros abordo, en su mayoría estudiantes y maestros en viaje de vacaciones.
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304 personas perecieron en el naufragio del Sewol, que se hundió por presentar fallos en su estructura y llevar más del doble de la carga permitida. Tanto el capitán como 14 tripulantes, así como directivos de la naviera y funcionarios públicos, están presos por irregularidades que causaron la tragedia.
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Al menos 70 personas perecieron en el naufragio de un ferry de Bangladesh en Paturia, a unos 70 kilómetros de Dhaka, el 23 de febrero del 2015. El barco iba sobrecargado y se hundió en pocos minutos tras colisionar con un buque de carga. Estos accidentes son frecuentes en ese país.
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TELEMUNDO LOCAL
La tragedia de la inmigración ilegal desde África llegó a uno de sus puntos más álgidos con un naufragio en el canal de Sicilia, en el que murieron más de 700 personas. La guardia costera de Italia logró rescatar sólo a 28 personas. Uno de los sobrevivientes dijo que en la embarcación iban unas 950 personas, incluidos 45 niños y 200 mujeres.
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Entre los numerosos naufragios ocurridos recientemente en el Mediterráneo, 24 inmigrantes que cruzaron desde Libia y murieron en su intento de llegar a Europa, fueron enterrados en Malta el 23 de abril del 2015.
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EFE
Operarios chinos observan el rescate del crucero Dong Fang Zhi Xing, que se volcó el 1° de junio del 2015 en el río Yangtsé, la más reciente tragedia sobre el agua.
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EFE
Sólo 14 de los 456 ocupantes del ferry chino Estrella Oriental fueron rescatados. El barco se hundió en Jianli, a la mitad del trayecto entre Nankín y Chongqing, por el río Yangtsé.
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