En una serie de reuniones esta semana, representantes del Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Worth detallarán cuán difícil ha sido para los negocios la pandemia de coronavirus en curso.
Autoridades aeroportuarias se reúnen el martes y como junta completa el jueves, que es el primer día del nuevo año fiscal para el aeropuerto.
Las agendas de las reuniones del comité detallan algunas de las enormes pérdidas financieras que ha sufrido el aeropuerto durante el 2020.
Por ejemplo, en 2019, el aeropuerto DFW generó 163 millones de dólares en ingresos por estacionamiento. Hasta fines de agosto de 2020, el aeropuerto recaudó 95 millones. Eso representa una pérdida del 42 por ciento en los ingresos por estacionamiento.
Las ventas de concesiones en las cinco terminales del aeropuerto también han bajado. En 2019, el aeropuerto generó 85.9 millones de dólares en ventas. Hasta agosto de 2020, esa cantidad se había reducido a 57.4 millones, un 34 por ciento menos.
Cuatro operadores de concesiones en el aeropuerto ya cerraron, según la información proporcionada en la agenda del martes: un GNC en la Terminal A y Southwest News, Ertekin Fashions y Dylan's Candy Bar en la Terminal D.
La recaudación de las tarifas de aterrizaje, lo que las compañías aéreas pagan por el derecho a aterrizar en el aeropuerto DFW, también ha disminuido en el año fiscal 2020. En 2019, el aeropuerto ganó 108.9 millones de dólares en tarifas de aterrizaje. Hasta agosto de 2020, el aeropuerto había generado 78.8 millones, lo que representa una reducción del 28 por ciento.
En un intento por atraer a los vuelos internacionales de nuevo al redil, se le pedirá a la junta del Aeropuerto DFW que apruebe 16 millones de dólares en incentivos para las compañías aéreas que abandonaron rutas durante la pandemia.
Los fondos del Programa de Incentivo de Servicio Aéreo (ASIP) se pagarán durante el próximo año para "acelerar el regreso al servicio de los transportistas que interrumpieron el servicio o redujeron la capacidad en rutas internacionales a DFW desde el 1 de abril de 2020 hasta el 30 de junio de 2020 debido COVID-19 ”, según la agenda.
