choque mortal

En Texas: No era un niño de 13 años quien conducía una camioneta involucrada en choque donde murieron 9 personas

Peritos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte informaron que el que manejaba era su padre a quien le hallaron rastros de metanfetaminas en la sangre.

Telemundo

Los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus sigles en inglés) revisaron los resultados de ADN y ahora informan que el conductor de la camioneta involucrada en el choque fatal del 15 de marzo en el oeste de Texas donde murieron 9 personas, no era el niño de 13 años que estaba en la camioneta, sino su padre de 38 años, Henrich Siemens.

La NTSB dijo que las pruebas toxicológicas revelaron la presencia de metanfetamina en la sangre de Siemens.

Durante una sesión informativa el 17 de marzo, la NTSB dijo que era un niño de 13 años quien conducía cuando se estrellaron de frente contra la camioneta que transportaba a un equipo de golf de Nuevo México, matando a seis estudiantes y al entrenador que conducía la camioneta. El niño y su padre también murieron en el choque.

El accidente fatal ocurrió en el condado de Andrews cuando una camioneta Dodge, ocupada por un conductor y un pasajero, cruzó la línea central de la carretera FM 1788 y chocó de frente con una camioneta Ford que transportaba un conductor y ocho pasajeros.

La camioneta transportaba a miembros del equipo de golf masculino y femenino de la Universidad del Suroeste ubicada en Hobbs, Nuevo México. El equipo viajaba de un torneo en Midland College, a unas 315 millas al oeste de Dallas.

Ambos vehículos se incendiaron tras la colisión, dijeron los investigadores. Las víctimas del accidente incluyeron al niño y su padre, el entrenador del equipo de golf y seis estudiantes, incluido un golfista de la ciudad de Nocona, en el norte de Texas.

Dos pasajeros y estudiantes sufrieron heridas graves, pero finalmente sobrevivieron.

NTSB dijo que la información en el informe es preliminar y está sujeta a cambios a medida que continúa la investigación. Cualquier conclusión y la causa probable llegarán en una fecha posterior cuando se complete el informe final, dijo la NTSB.

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