Las carreras callejeras, arracones, derrapones y las acrobacias han sido un problema durante mucho tiempo en la ciudad de Dallas, y las autoridades no han podido frenarlas a pesar de varias medidas implementadas.
Durante el fin de semana pasado, los datos del departamento de la policía de Dallas mostraron que el grupo de trabajo enfocado en estas actividades ilícitas, respondió a 48 llamadas de carreras, realizó 26 arrestos y emitió 101 multas relacionados con las carreras.
El concejal Chad West del Distrito 1, que incluye el punto álgido de estas carreras en Oak Cliff, dijo que en algunos fines de semana hay hasta 1,500 corredores en Dallas.
En comparación, hay entre 500 y 600 policías patrullando la ciudad.
West dijo que parece que la pandemia posiblemente ha empeorado las cosas.
"Hace un par de semanas, se detuvo a un tipo, es de Mesquite. Y DPD le preguntó: ¿Por qué estás haciendo esto? ¿Por qué estás aquí?''. Y el sospechoso dijo: "Soy de Mesquite, estoy aburrido. Es COVID. Quiero salir y hacer algo", recordó West.
DIjo que la llamada número uno que recibe su oficina son las carreras de velocidad y agregó que una cosa que podría estar contribuyendo al problema es la política de "no persecución" de DPD.
La única excepción para que los oficiales persigan vehículos es para aquellos con órdenes de arresto por delitos graves activos, aquellos que cometen un delito grave mientras compiten en carreras o delitos menores limitados.
West dijo que otras ciudades como Grand Prairie permiten a los oficiales perseguir a todos los corredores, lo que a su vez empuja a otros de las ciudades circundantes a Dallas a que lo hagan.
"Dallas ha optado por no instituir una política de persecución debido a la seguridad de los oficiales y la seguridad del público en general, que podría verse perjudicado por persecuciones a alta velocidad", dijo West en una actualización reciente a los electores.
Aún se están realizando esfuerzos en la ciudad de Dallas para combatir el problema. Hace tan solo unos meses, el Ayuntamiento aprobó una ordenanza que prohibía incluso presenciar u organizar estas carreras.
La policía de Dallas emitió una declaración con respecto al continuo problema de las carreras callejeras:
"El Departamento de Policía de Dallas ha tenido un grupo de trabajo de carreras / exceso de velocidad en operaciones durante los últimos años. Hemos emitido miles de citatorios, remolcado toneladas de automóviles y realizado múltiples arrestos. Hemos hecho todo lo posible para informar al público. Los medios de comunicación hacen campaña sobre los peligros y las consecuencias de las carreras callejeras. Desafortunadamente, este acto imprudente sigue afectando a nuestra ciudad. Continuaremos nuestros esfuerzos para abordar este problema y pedirle al público que no sea un participante o espectador, es contra la ley. En cambio, sea un educador y eduque a esas personas sobre los peligros de las carreras callejeras".
El concejal West dijo que se hace eco de ese mensaje. "No estoy en desacuerdo. Los corredores de velocidad son peligrosos, están poniendo a la comunidad en peligro ya ellos mismos en peligro. Y es irresponsable. Tenemos que hacer lo que tenemos que hacer", dijo.
Explicó que recientemente creó un grupo de trabajo para trabajar en la reducción del tráfico en Hampton Road, una de las peores áreas de su distrito.
También hay un comité asesor público recién formado que está revisando la política de "no persecución" del DPD.
Por ahora, el consejo ha solicitado al DPD más patrullas los fines de semana y medidas temporales para calmar el tráfico.
