crimen

12 años de prisión para el conductor responsable de la muerte de un policía de Grand Prairie

Colbie Hoffman se declaró culpable y fue sentenciado a 12 años de prisión.

Telemundo

Un conductor que era perseguido por un oficial de policía de Grand Prairie y que murió tras chocar su patrulla durante la persecución en noviembre de 2022, se declaró culpable y fue sentenciado a 12 años de prision.

Se esperaba que Colbie Hoffman, quien supuestamente confesó a la policía después de su arresto el otoño pasado, llegara a un acuerdo con la fiscalía y hoy se declaró culpable de dos delitos graves ante una sala del tribunal repleta de policías de Grand Prairie.

Hoffman admitió haber evadido el arresto y la detención causando la muerte y manipulando pruebas (destrucción de una etiqueta de papel) y fue sentenciado a 12 años por el primer cargo y 10 años por el segundo. Las sentencias deben ser cumplidas concurrentemente.

Brandon Tsai murió tras chocar su patrulla contra un poste cuando perseguía a Hoffman a alta velocidad el año pasado y quien tenía placas de papel en su vehículo.

La policía dijo que la persecución comenzó alrededor de las 10:40 p.m. el 14 de noviembre de 2022, cuando Tsai trató de detener al conductor de un Malibu que no cedió el paso, pero el conductor se negó a detenerse.

Tsai pidió refuerzos y ambos oficiales siguieron al vehículo cuando el conductor dio un giro repentino. El oficial de respaldo, que estaba ubicado entre Tsai y el Malibu, fue golpeado por detrás cuando redujo la velocidad para girar.

Daniel Scesney, jefe de policía de Grand Prairie, dijo que la colisión obligó a la patrulla de Tsai a ponerse de lado y se estrelló contra un poste de tráfico.

Colbie Hoffman, de 22 años, y quien tiene 8 órdenes de arresto en varias ciudades, enfrenta varios cargos criminales.

El conductor del Malibu escapó después del accidente y la policía tenía poco más que una descripción general del vehículo para continuar, solo agregó que tenía llantas negras, algunos daños estéticos y un objeto rectangular o reflector en el lado del pasajero trasero derecho.

Scesney dijo que los oficiales que buscaban información sobre el Malibu revisaron miles de imágenes grabadas en las carreteras del norte de Texas y de las cámaras de las matrículas. Luego, los oficiales notaron que un vehículo que coincidía con su descripción había sido escaneado varias veces cerca de la intersección de Hensley Drive y Main Street y decidieron enfocar una búsqueda en esa área.

Los oficiales que recorrieron el área localizaron otros vehículos con etiquetas temporales de papel que coincidían con el mismo número que la etiqueta del Malibu estacionado afuera de una casa en Hensley Drive. NBC 5 Investigates dijo que fuentes policiales les dijeron que la etiqueta en el Malibu fue emitida por primera vez por el DMV de Texas en la primavera y desde entonces se ha reproducido cientos de veces.

Mientras pasaban por delante de la residencia en Hensley, los oficiales también vieron un vehículo plateado sin matrícula en la parte trasera que coincidía con su descripción del Malibu.

Más tarde, la policía detuvo a un conductor que salió de la casa y dijo que esa persona confirmó a los oficiales que el vehículo en la residencia era el que estaban buscando. También identificaron al conductor de ese vehículo como Hoffman.

La policía de Grand Prairie obtuvo una orden de registro y recuperó el vehículo plateado. Casi al mismo tiempo, el departamento recibió una llamada del Departamento de Policía de Dallas que dijo que habían detenido a Hoffman después de que él los llamara y se identificara como el conductor de la persecución.

Scesney dijo que Hoffman fue muy comunicativo durante una entrevista con los investigadores y les proporcionó una confesión, aunque se negó a entrar en detalles sobre lo que se dijo.

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